Zaloguj się Zaloguj się przez Facebook
Śledź nas na:
Najnowsi partnerzy
Więcej...

Reklama

  • Ładowarka Keepower Large 12V 15A 604,00 zł

        Ładowarka Keepower LARGE jest przeznaczony dla profesjonalistów, użytkowników potrzebujących bardzo wydajnego i prostego w obsłudze prostownika do ładowania akumulatorów w samochodach dostawczych, ciężarówkach, łodziach oraz przyczepach kempingowych. Prostownik Keepower LARGE posiada funkcję podtrzymania napięcia w instalacji elektrycznej SUPPLY mode, pozwalającą na odłączenie akumulatora bez ryzyka utraty danych z pokładowych urządzeń elektronicznych, mogąca dostarczyć prąd o natężeniu 15A. Prostownik Keepower LARGE jest sklasyfikowany w klasie ochronności IP44.
    Po naładowaniu akumulatora prostownik przechodzi do fazy testowania. Mikrokontroler analizuje zmiany napięcia spoczynkowego na zaciskach akumulatora sprawdzając, czy wszystkie ogniwa są sprawne.
    Prostowniki Keepower posiadają wbudowany tester stanu akumulatora. Pozwala on na ocenę stanu akumulatora bez konieczności podłączania prostownika do zasilania. Wystarczy podłączyć prostownik do zacisków akumulatora, aby otrzymać informację o stopniu jego naładowania w skali 5-cio stopniowej: głęboko rozładowany, rozładowany, naładowanie niskie, naładowanie średnie, naładowanie całkowite.
    Wyposażenie:
    Każdy prostownik dostarczany jest wraz z kompletnym wyposażeniem umożliwiającym rozpoczęcie pracy. Zestaw zawiera prostownik, zaciski klemowe, oczkowe, instrukcja obsługi. Opis pracy ładowarki w poszczególnych fazach ładowania : Ładowanie miękkie (sygnalizacja: miga dioda Akumulator rozładowany):
    Faza ładowania miękkiego stosowana jest w przypadku głębokiego rozładowania akumulatora (poniżej 11.6V). Akumulator ładowany jest prądem o niskim natężeniu do chwili, gdy będzie w stanie przyjmować prąd o dużym natężeniu.   Odsiarczanie (sygnalizacja: miga dioda Naładowanie niskie):
    Faza odsiarczania stosowana jest w przypadku, gdy akumulator wykazuje cechy zasiarczenia, wynikające z długotrwałego nieużywania.
        Ładowanie pełne (sygnalizacja: miga dioda Naładowanie niskie):
      W tej fazie akumulator ładowany jest prądem o stałym natężeniu 15A do chwili osiągnięcia około 85% całkowitej pojemności.
        Nasycanie (sygnalizacja: miga dioda Naładowanie średnie):
    Jest to faza podczas której akumulator ładowany jest przy utrzymywaniu stałej wartości napięcia do chwili osiągnięcia około 98% całkowitej pojemności.     Ładowanie końcowe (sygnalizacja: miga dioda Naładowanie całkowite):
     Jest to faza, podczas której akumulator ładowany jest w warunkach stałej wartości napięcia do chwili osiągnięcia 100% naładowania. Napięcie końcowe jest podwyższone w stosunku do fazy ładowania pełnego o 0.4 V.
      Testowanie (sygnalizacja: miga dioda Naładowanie całkowite):
     Jest to faza, podczas której prostownik sprawdza, czy wszystkie ogniwa w akumulatorze są sprawne.
        Ładowanie zachowawcze (sygnalizacja: świecenie ciągłe diody Naładowanie całkowite):
    Celem ładowania zachowawczego jest utrzymanie akumulatora przez długi czas w stanie 100% naładowania. Prostownik kontroluje napięcie w sposób ciągły, a z chwilą, gdy spadnie ono poniżej 12.6V rozpoczyna ponownie ładowanie.
        Ładowanie przyspieszone (sygnalizacja: miga dioda Akumulator rozładowany):
     Faza ta stosowana jest w celu pobudzenia akumulatora znajdującego się w stanie głębokiego rozładowania. Pobudzanie to dokonywane jest w sposób inteligentny. Przez pół godziny prostownik ładuje akumulator maksymalnym prądem a następnie sprawdza, czy akumulator jest gotowy do ładowania normalnego. Jeśli tak- następuje procedura ładowania normalnego. Jeżeli wartość napięcia akumulatora wskazuje, że akumulator nie jest gotowy, ponownie przeprowadzane jest ładowanie pobudzające. Operację tę prostownik powtarza cztery razy, a jeżeli to nie przyniesie pożądanego rezultatu, wówczas sygnalizowany jest błąd.
      Ładowanie przyspieszone (sygnalizacja: miga dioda Akumulator rozładowany):
    Tryb „zasilacz
    (sygnalizacja: świecenie ciągłe diody Naładowanie całkowite):
    Tryb „zasilacz używany jest w celu uchronienia urządzeń elektronicznych przed skasowaniem danych (np. kodu dostępu do radia, ustawień komputera sterującego pracą silnika) wówczas, gdy zamierzamy odłączyć akumulator od instalacji elektrycznej pojazdu a także, gdy samochód jest ustawiony na stałe (np. w salonie wystawowym) i nie ma włączonego silnika, a istnieje potrzeba korzystania z jego urządzeń zasilanych energią elektryczną. W przypadku przeciążenia zacznie migać dioda ostrzegawcza. Jeżeli przeciążenie przekroczy dopuszczalną wartość, prostownik wyłączy się dla ochrony swoich obwodów wewnętrznych. Dla umożliwienia aktywacji trybu „zasilacz prostownik musi być połączony z akumulatorem. Zwracamy uwagę, że przy pracy prostownika jako zasilacz nie jest aktywna funkcja ochrony przeciwiskrowej.
     
      Zwracamy uwagę, że przy pracy prostownika jako zasilacz nie jest aktywna funkcja ochrony przeciwiskrowej.
     
  • Ładowarka Keepower XL-con 12V 30A / 24V 15A mikroprocesorowa 830,00 zł

    Prostownik Keepower XL-con jest prostownikiem przeznaczonym dla profesjonalistów łączącym prostowniki 12V i 24V w jednym inteligentnym urządzeniu. Wyposażony jest w czujnik temperatury ładowanego akumulatora oraz wyjście USB umożliwiające ładowanie iPoda, telefonu komórkowego itp. Wyposażony jest w funkcję podtrzymania napięcia SUPPLY mode. W tym trybie prostownik może podać prąd o wielkości do 30A . Funkcja jest szczególnie przydatna w serwisach i salonach samochodowych. Keepower XL-con spełnia wymagania dotyczące klasy ochronności IP44.
    Po naładowaniu akumulatora prostownik przechodzi do fazy testowania. Mikrokontroler analizuje zmiany napięcia spoczynkowego na zaciskach akumulatora sprawdzając, czy wszystkie ogniwa są sprawne.
    Prostowniki Keepower posiadają wbudowany tester stanu akumulatora. Pozwala on na ocenę stanu akumulatora bez konieczności podłączania prostownika do zasilania. Wystarczy podłączyć prostownik do zacisków akumulatora, aby otrzymać informację o stopniu jego naładowania w skali 5-cio stopniowej: głęboko rozładowany, rozładowany, naładowanie niskie, naładowanie średnie, naładowanie całkowite.
    Wyposażenie
    Każdy prostownik dostarczany jest wraz z kompletnym wyposażeniem umożliwiającym rozpoczęcie pracy. Zestaw zawiera prostownik, zaciski klemowe, oczkowe, instrukcja obsługi w języku angielskim
    Opis pracy ładowarki w poszczególnych fazach ładowania :
    Ładowanie miękkie (sygnalizacja: miga dioda Akumulator rozładowany):
    Faza ładowania miękkiego stosowana jest w przypadku głębokiego rozładowania akumulatora (poniżej 11.6V dla akumulatora 12V lub 23,2V dla akumulatora 24V). Akumulator ładowany jest prądem o niskim natężeniu do chwili, gdy będzie w stanie przyjmować prąd o dużym natężeniu. Odsiarczanie (sygnalizacja: miga dioda Naładowanie niskie):
    Faza odsiarczania stosowana jest w przypadku, gdy akumulator wykazuje cechy zasiarczenia, wynikające z długotrwałego nieużywania.
    Ładowanie pełne (sygnalizacja: miga dioda Naładowanie niskie):
    W tej fazie akumulator 12V ładowany jest prądem o stałym natężeniu 30A, a 24V prądem 15A do chwili osiągnięcia około 85% całkowitej pojemności.
    Nasycanie (sygnalizacja: miga dioda Naładowanie średnie):
    Jest to faza podczas której akumulator ładowany jest przy utrzymywaniu stałej wartości napięcia do chwili osiągnięcia około 98% całkowitej pojemności. Ładowanie końcowe (sygnalizacja: miga dioda Naładowanie całkowite):
    Jest to faza, podczas której akumulator ładowany jest w warunkach stałej wartości napięcia do chwili osiągnięcia 100% naładowania. Napięcie końcowe jest podwyższone w stosunku do fazy ładowania pełnego o 0.4 V.
    Testowanie (sygnalizacja: miga dioda Naładowanie całkowite):
    Jest to faza, podczas której prostownik sprawdza, czy wszystkie ogniwa w akumulatorze są sprawne.
    Ładowanie zachowawcze (sygnalizacja: świecenie ciągłe diody Naładowanie całkowite):
    Celem ładowania zachowawczego jest utrzymanie akumulatora przez długi czas w stanie 100% naładowania. Prostownik kontroluje napięcie w sposób ciągły, a z chwilą, gdy spadnie ono poniżej 12.6V dla akumulatora 12V lub 25.2V dla akumulatora 24V rozpoczyna ponownie ładowanie.
    Ładowanie przyspieszone (sygnalizacja: miga dioda Akumulator rozładowany):
    Faza ta stosowana jest w celu pobudzenia akumulatora znajdującego się w stanie głębokiego rozładowania. Pobudzanie to dokonywane jest w sposób inteligentny. Przez pół godziny prostownik ładuje akumulator maksymalnym prądem a następnie sprawdza, czy akumulator jest gotowy do ładowania normalnego. Jeśli tak- następuje procedura ładowania normalnego. Jeżeli wartość napięcia akumulatora wskazuje, że akumulator nie jest gotowy, ponownie przeprowadzane jest ładowanie pobudzające. Operację tę prostownik powtarza cztery razy, a jeżeli to nie przyniesie pożądanego rezultatu, wówczas sygnalizowany jest błąd.
    Tryb zasilacz (sygnalizacja: świecenie ciągłe diody Naładowanie całkowite):
    Tryb zasilacz używany jest w celu uchronienia urządzeń elektronicznych przed skasowaniem danych (np. kodu dostępu do radia, ustawień komputera sterującego pracą silnika) wówczas, gdy zamierzamy odłączyć akumulator od instalacji elektrycznej pojazdu a także, gdy samochód jest ustawiony na stałe (np. w salonie wystawowym) i nie ma włączonego silnika, a istnieje potrzeba korzystania z jego urządzeń zasilanych energią elektryczną. W przypadku przeciążenia zacznie migać dioda ostrzegawcza. Jeżeli przeciążenie przekroczy dopuszczalną wartość, prostownik wyłączy się dla ochrony swoich obwodów wewnętrznych. Dla umożliwienia aktywacji trybu zasilacz prostownik musi być połączony z akumulatorem. Zwracamy uwagę, że przy pracy prostownika jako zasilacz nie jest aktywna funkcja ochrony przeciwiskrowej.
    Zwracamy uwagę, że przy pracy prostownika jako zasilacz nie jest aktywna funkcja ochrony przeciwiskrowej.
  • Ładowarka Keepower XL-pro 12V 30A / 24V 15A mikroprocesorowa 1 049,00 zł

       Ładowarka KEEPOWER XL-pro jest przeznaczony dla profesjonalistów, użytkowników potrzebujących bardzo wydajnego, inteligentnego i prostego w obsłudze prostownika do ładowania akumulatorów startowych 12V i 24V o pojemnościach od 3Ah do 600Ah we wszystkich pojazdach. Wielkość prądu ładowania regulowana jest krokowo z poziomu menu Navigatora. Możliwe jest także ładowanie baterii w telefonach komórkowych, iPod-ach i innych urządzeniach za pomocą gniazda USB. Prostownik KEEPOWER XL-pro posiada funkcję podtrzymania napięcia w instalacji elektrycznej SUPPLY MODE, pozwalającą na odłączenie akumulatora bez ryzyka utraty danych z pokładowych urządzeń elektronicznych. Ładowarka KEEPOWER XLpro jest sklasyfikowany w klasie ochronności IP44.
    Po naładowaniu akumulatora prostownik przechodzi do fazy testowania. Mikrokontroler analizuje zmiany napięcia spoczynkowego na zaciskach akumulatora sprawdzając, czy wszystkie ogniwa są sprawne.
    Ładowarka Keepower posiadają wbudowany tester stanu akumulatora. Pozwala on na ocenę stanu akumulatora bez konieczności podłączania prostownika do zasilania. Wystarczy podłączyć prostownik do zacisków akumulatora, aby otrzymać informację o stopniu jego naładowania w skali 5-cio stopniowej: głęboko rozładowany, rozładowany, naładowanie niskie, naładowanie średnie, naładowanie całkowite.
    Wyposażenie:
    Każdy prostownik dostarczany jest wraz z kompletnym wyposażeniem umożliwiającym rozpoczęcie pracy. Zestaw zawiera prostownik, zaciski klemowe, oczkowe, instrukcja obsługi.      Opis pracy ładowarki w poszczególnych fazach ładowania :   Ładowanie miękkie (sygnalizacja: miga dioda Akumulator rozładowany):
    Faza ładowania miękkiego stosowana jest w przypadku głębokiego rozładowania akumulatora (poniżej 11.6V dla akumulatora 12V lub 23,2V dla akumulatora 24V). Akumulator ładowany jest prądem o niskim natężeniu do chwili, gdy będzie w stanie przyjmować prąd o dużym natężeniu.       Odsiarczanie (sygnalizacja: miga dioda Naładowanie niskie):
    Faza odsiarczania stosowana jest w przypadku, gdy akumulator wykazuje cechy zasiarczenia, wynikające z długotrwałego nieużywania.
            Ładowanie pełne (sygnalizacja: miga dioda Naładowanie niskie):
    W tej fazie akumulator 12V ładowany jest prądem o stałym natężeniu 30A, a 24V prądem 15A do chwili osiągnięcia około 85% całkowitej pojemności.
            Nasycanie (sygnalizacja: miga dioda Naładowanie średnie):
    Jest to faza podczas której akumulator ładowany jest przy utrzymywaniu stałej wartości napięcia do chwili osiągnięcia około 98% całkowitej pojemności.         Ładowanie końcowe (sygnalizacja: miga dioda Naładowanie całkowite):
     Jest to faza, podczas której akumulator ładowany jest w warunkach stałej wartości napięcia do chwili osiągnięcia 100% naładowania. Napięcie końcowe jest podwyższone w stosunku do fazy ładowania pełnego o 0.4 V.
        Testowanie (sygnalizacja: miga dioda Naładowanie całkowite):
     Jest to faza, podczas której prostownik sprawdza, czy wszystkie ogniwa w akumulatorze są sprawne.
            Ładowanie zachowawcze (sygnalizacja: świecenie ciągłe diody Naładowanie całkowite):
    Celem ładowania zachowawczego jest utrzymanie akumulatora przez długi czas w stanie 100% naładowania. Prostownik kontroluje napięcie w sposób ciągły, a z chwilą, gdy spadnie ono poniżej 12.6V dla akumulatora 12V lub 25.2V dla akumulatora 24V rozpoczyna ponownie ładowanie.
            Ładowanie przyspieszone (sygnalizacja: miga dioda Akumulator rozładowany):
    Faza ta stosowana jest w celu pobudzenia akumulatora znajdującego się w stanie głębokiego rozładowania. Pobudzanie to dokonywane jest w sposób inteligentny. Przez pół godziny prostownik ładuje akumulator maksymalnym prądem a następnie sprawdza, czy akumulator jest gotowy do ładowania normalnego. Jeśli tak- następuje procedura ładowania normalnego. Jeżeli wartość napięcia akumulatora wskazuje, że akumulator nie jest gotowy, ponownie przeprowadzane jest ładowanie pobudzające. Operację tę prostownik powtarza cztery razy, a jeżeli to nie przyniesie pożądanego rezultatu, wówczas sygnalizowany jest błąd.
       
     Tryb „zasilacz (sygnalizacja: świecenie ciągłe diody Naładowanie całkowite):
    Tryb „zasilacz używany jest w celu uchronienia urządzeń elektronicznych przed skasowaniem danych (np. kodu dostępu do radia, ustawień komputera sterującego pracą silnika) wówczas, gdy zamierzamy odłączyć akumulator od instalacji elektrycznej pojazdu a także, gdy samochód jest ustawiony na stałe (np. w salonie wystawowym) i nie ma włączonego silnika, a istnieje potrzeba korzystania z jego urządzeń zasilanych energią elektryczną. W przypadku przeciążenia zacznie migać dioda ostrzegawcza. Jeżeli przeciążenie przekroczy dopuszczalną wartość, prostownik wyłączy się dla ochrony swoich obwodów wewnętrznych. Dla umożliwienia aktywacji trybu „zasilacz prostownik musi być połączony z akumulatorem. Zwracamy uwagę, że przy pracy prostownika jako zasilacz nie jest aktywna funkcja ochrony przeciwiskrowej.
       
          Zwracamy uwagę, że przy pracy prostownika jako zasilacz nie jest aktywna funkcja ochrony przeciwiskrowej.
     
  • Ładowarka CTEK XS 800 12V 0.8A 169,00 zł

         Zastosowanie ładowarki CTEK XS 800:
    • z łatwością ładuje mniejsze akumulatory 12V, stosowane w motocyklach, quadach, skuterach wodnych czy śnieżnych
    • idealna do konserwacji nocnej i długoterminowej w przypadku pojazdów stosowanych sporadycznie, z akumulatorami do 100A
    • niewielkie rozmiary umożliwiają montaż na stałe w pojeździe

    Obsługiwane tryby ładowania:
    1) Odsiarczanie
    2) Ładowanie zasadnicze
    3) Absorpcja
    4) Konserwacja impulsowa  
      CTEK, to najlepszy w Europie model ładowarki do akumulatorów, trzykrotny laureat nagrody "Best in Test, używany przez najważniejsze firmy motoryzacyjne, jako podstawowy model ładowarki stosowanej w ich pojazdach. Ładowarki CTEK są zalecane do wszystkich rodzajów akumulatorów kwasowo-ołowiowych, w tym elektrolitowych, bezobsługowych, żelowych, wapniowo-wapniowych oraz AGM.
    Produkty firmy CTEK charakteryzują się kilkoma cechami, które czynią je wyjątkowymi na rynku:
    • bezpieczne dla ludzi: proste w montażu, odporne na iskrzenie oraz zwarcie i odwrotną polaryzację, nie trzeba wyjmować akumulatora do ładowania.
    • bezpieczne dla pojazdów: regulują parametry ładowania, dzięki czemu nie stwarzają ryzyka uszkodzenia wyposażenia elektrycznego i elektronicznego pojazdu
    • w pełni automatyczne: mikrokomputer steruje całym procesem ładowania, dzięki czemu użytkownik nie musi niczego nadzorować, ani być ekspertem od akumulatorów
    • dobre dla akumulatora: wyposażone w unikatową funkcję odsiarczania, która pozwala na przywrócenie żywotności rozładowanym akumulatorom. Napięcie i natężenie prądu ładowania są komputerowo stabilizowane, co pozwala na wydłużenie czasu eksploatacji akumulatora (wahania parametrów ładowania są mniejsze od 2%, podczas gdy w tradycyjnych prostownikach sięgają nawet 400%).
    • wydajne: układ sterujący potrafi naładować akumulator w 100%, dzięki czemu nie występuje efekt stopniowego tracenia pojemności przez akumulator
    • wytrzymałe: odporne na wstrząsy i kurz (IP44), przystosowane do użycia na zewnątrz (IP65), pracują w temperaturach -20 do +50 st.
    • produkty wysokiej jakości: w całości zaprojektowane i produkowane w Szwecji, są urządzeniami działającymi niezawodnie przez długie lata.
         
  • Ładowarka CTEK MXS 3.6 12V 3.6A 239,00 zł

         Ładowarka CTEK MXS 3.6   to ładowarka o sprawdzonej niezawodości. Oferuje ona  ważne funkcje takie jak desulphation, ładowanie podtrzymujące i  tryb COLD zapewniający optymalne ładowanie w niskich temperaturach zimą. Ponadto nadaje się ona do ładowania wymagających akumulatorów AGM(np. Optima). Jest to idealna ładowarka  dla wszystkich, którzy szukają jakości i szybkiego podłączania. CTEK MXS  3.6 to całkowicie automatyczna 4-etapowa ładowarka zapewniająca ładowanie akumulatorów 12V od 7 - 75 Ah umożliwiająca także ładowanie podtrzymujące do 120Ah. MXS 3.6 posiada  klasę ochrony IP65 (odporna na wodę i pył) i zapewnia zależnie  od nastawy 0.8A lub 3.6A. Została ona zaprojektowana do zapewnienia zabezpieczenia dla podzespołów elektronicznych pojazdów, nie powoduje iskrzenia, posiada zabezpieczenie przed  odwrotną biegunowością i zwarciem. Ładowarka MXS 3.6 jest objęta 5 letnią gwarancją.     Obsługiwane tryby ładowania CTEK MXS 3.6
    • Odsiarczanie
    • Miękki start
    • Ładowania zasadnicze
    • Absorbcja
       

    Automatyczne ładowanie 4 etapowe i ładowanie podtrzymujące  zapewniają maksymalną żywotność akumulatora i wysokie parametry pracy. 
     
    • Wiele akcesoriów ułatwia użycie ładowarki do wielu różnych akumulatorów.  
    • Teraz do pojazdu, motocykla, kosiarki, odśnieżarki, pompy i ciągnika  można stosować tę samą ładowarkę.  
    • Odporna na wodę umożliwiając użycie także podczas opadów deszczu lub śniegu.
    • Opatentowane odsiarczanie zapewnia długą żywotność akumulatora.  
    • Bez łuków, z zabezpieczeniem pzred zwarciami i odwrotną biegunowością zapewniając bezproblemową eksploatację. 
      CTEK, to najlepszy w Europie model ładowarki do akumulatorów, trzykrotny laureat nagrody "Best in Test, używany przez najważniejsze firmy motoryzacyjne, jako podstawowy model ładowarki stosowanej w ich pojazdach. Ładowarki CTEK są zalecane do wszystkich rodzajów akumulatorów kwasowo-ołowiowych, w tym elektrolitowych, bezobsługowych, żelowych, wapniowo-wapniowych oraz AGM.
    Produkty firmy CTEK charakteryzują się kilkoma cechami, które czynią je wyjątkowymi na rynku:
    • bezpieczne dla ludzi: proste w montażu, odporne na iskrzenie oraz zwarcie i odwrotną polaryzację, nie trzeba wyjmować akumulatora do ładowania.
    • bezpieczne dla pojazdów: regulują parametry ładowania, dzięki czemu nie stwarzają ryzyka uszkodzenia wyposażenia elektrycznego i elektronicznego pojazdu
    • w pełni automatyczne: mikrokomputer steruje całym procesem ładowania, dzięki czemu użytkownik nie musi niczego nadzorować, ani być ekspertem od akumulatorów
    • dobre dla akumulatora: wyposażone w unikatową funkcję odsiarczania, która pozwala na przywrócenie żywotności rozładowanym akumulatorom. Napięcie i natężenie prądu ładowania są komputerowo stabilizowane, co pozwala na wydłużenie czasu eksploatacji akumulatora (wahania parametrów ładowania są mniejsze od 2%, podczas gdy w tradycyjnych prostownikach sięgają nawet 400%).
    • wydajne: układ sterujący potrafi naładować akumulator w 100%, dzięki czemu nie występuje efekt stopniowego tracenia pojemności przez akumulator
    • wytrzymałe: odporne na wstrząsy i kurz (IP44), przystosowane do użycia na zewnątrz (IP65), pracują w temperaturach -20 do +50 st.
    • produkty wysokiej jakości: w całości zaprojektowane i produkowane w Szwecji, są urządzeniami działającymi niezawodnie przez długie lata.
  • Ładowarka CTEK M45 Marine 12V 3.6A mikroprocesorowa 239,00 zł

         Ładowarka CTEK M45 Marine    
  • Ładowarka CTEK MXS 5.0 12V 5A + connect M6 GRATIS 279,00 zł

      
    Do każdej ładowarki dodajemy gratisowo dodatkową złączkę Ctek Connect M6 (jedna jest oryginalnie w zestawie), dzięki której za pomocą jednego ruchu podłączysz ładowarkę do akumulatora.  Ładowarka CTEK MXS 5.0
      Ładowarka MXS 5.0 to ładowarka wykorzystująca najnowszą technologię, która wcześniej była stosowana wyłącznie w profesjonalnych produktach CTEK. Ładowarka zapewnia wszechstronne rozwiązanie do ładowania akumulatorów, także w przypadku zastosowań o wysokich wymogach. Ładowarka MXS 5.0 oferuje takie funkcje, jak diagnoza akumulatora sygnalizująca czy akumulator może otrzymać i utrzymać ładunek, regenerację umożliwiającą odnowę całkowicie rozładowanych akumulatorów z rozwarstwionym elektrolitem, unikalne ładowanie podtrzymujące, tryb optymalnego ładowania w niskich temperaturach oraz ładowanie wymagających akumulatorów AGM (np. Optima).
  • Ładowarka CTEK MXS 7.0 12V 7A 425,00 zł


           
  • Ładowarka CTEK MXS 10 12V 10A mikroprocesorowa 529,00 zł

          Ładowarka CTEK MXS 10    
  • Ładowarka CTEK Marine M300 12V 25A + Starter 1 299,00 zł

        
    Ładowarka CTEK M300 Marine  
  • Ładowarka CTEK MXTS 70 12V 24V 70A 3 999,00 zł

      
       

Neggo.pl sp. z o.o. realizuje projekt w ramach działania 8.1 Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka
2007-2013. Projekt współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.